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期待车购税优惠政策延续拉动车市10增长

备受关注的车辆购置税优惠政策将于今年12月31日到期,这项“一箭多雕”的优惠政策带动2009年的中国车市一路高歌猛进。

尽管这项政策是否会延续的问题在目前尚无定论,尽管商家和买家均显示出极大的热忱抢搭这一“末班车”,但从来自各方的消息可以明显感受到,“政策延续”已经成为业内人士的共同期待。

“如果1.6升以下乘用车购置税优惠政策今年底取消,你会提前购车么?”某证券公司职员刘小姐在回答记者这一提问时显得十分肯定:“那是一定的,我已经在今年购买了一丹寨县治疗癫痫最好医院辆小排量癫痫的病因学诊断是怎样的的轿车,我先生也准备在优惠政策到期前购买一辆,早晚都要买,现在买还划算。”

为了应对国际金融危机对汽车行业的冲击,振兴汽车产业,国务院决定自2009年1月20日至12月31日期间,对购买1.6升及以下排量乘用车的消费者减按5%征收车购税。

可以说,车购税优惠政策的实施,实实在在降低了消费者的购车成本,给消费者带来实惠。根据国家税务总局发布的消息,初步统计,截至今年8月底,全国共减征车购税114亿元。

“今年几乎每一个来买车的客户都会问到关于车购税优惠政策的问题,还有一些客户会问2.0升的是不是也有优惠政策,一些客户得知这项政策马上要到期就立刻决定了买车计划。”一汽大众北京丽泽桥店的一位销售人员告诉记者。

迪庆州癫痫病医院哪些最好者在采访中发现,随着车购税优惠政策进入倒计时,很多消费者担心明年这一利好政策不再实施或缩小范围实施。“希望这项政策能够在明年延续,要是能覆盖到2.0升就更好。”刘小姐对记者说。

另外值得一提的是,车购税优惠政策的实施并没有带来车购税税收收入的减少。根据财政部最新发布的全国财政数据,今年1至10月,全国车购税同比增长6.3%。在实施车购税优惠政策的背景下,全国车购税收入不降反增充分折射出今年我国车市的火暴状况。

今年前三季度,我国国产汽车销售量已逼近千万辆,超过去年全年,出现淡季不淡、旺季更旺的好势头,而这其中,1.6升以下排量汽车销量增长尤其迅猛,所占市场份额也不断得到提升。

“今年汽车市场的良好发展态势与国家出台的有关促进政策密不可分。在燃油税费改革、汽车产业调整和振兴规划、车购税减半征收、汽车下乡、汽车报废补贴、汽车以旧换新等一系列扩大汽车固原西吉县去哪里治疗癫痫好消费政策的推动下,我国汽车市场才能在全球车市低迷的情况下,保持逆势增长的态势。”中国汽车工业协会相关负责人指出,这其中,车购税优惠政策的刺激作用十分突出,据测算,车购税政策至少拉动了车市10%的增长。

北京北辰亚运村汽车交易市场相关人士向记者介绍,车购税政策实施以后,其销量迅速提升,目前已占到销售比例的六成以上。车购税减征对调整汽车消费结构作用明显。


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