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中国汽车产能过剩预测车价还会下跌6

反映供需关系的价值规律是众所周知的,在购买力相对稳定的情况下,生产能力一味扩大势必导致价格在价值规律的谷底徘徊。近日,权威机构摩根士丹利发布预测报告显示,中国汽车产能过剩将进一步加剧,而国务院发展研究中心研究员陈清泰也表示,今年预计国内汽车产能利用率仅55%,与此同时,国家工商总局日前根据《汽车品牌部分性癫痫发作的症状表现有什么呢销售管理办法》公布3463家品牌汽车销售企业名单,显然,经销渠道的进一步收紧将使过剩的产能积压到商家手中,降价在所难免。 

日前,记者从国务院发展研究中心获悉,由于大量投资继续进入汽车产业,国内汽车产业的利润将大幅度下滑。著名的美国投资银行摩根士丹利日前也发布预测报告认为:尽管中国今年前十个月汽车销量同比增长了11.3%,但由于利润癫痫病的起因有什么率降至3.8%、投资回报率降至8.1%,同期汽车行业纯利同比降幅将超过50%。不仅如此,摩根士丹利还预测汽车售价会下跌6%,产品利润率下降4%,并称中国汽车市场仍未见谷底。预计随着价格战的加剧,国内汽车行业明年会加倍恶劣,甚至无利可图。

而国家工商管理总怎么才能把癫痫病治好啊局上周发布了《关于公布品牌汽车销售企业名单的通知》,无疑是对这一预测的雪上加霜,该通知对包括一汽大众、上海通用、天津一汽、比亚迪等厂家在内20多个汽车厂商的3400多个授权品牌销售企业名单进行了公布。亚运村汽车癫痫症患者的用药原则市场总经理苏晖告诉记者,去年全国的500多万辆汽车中,只有7%左右是通过授权经销商完成的,大量的分散市场是汽车销售的主力,如此一来,国内汽车的经销渠道势必会收紧,不利于市场发展。此外,在20多家汽车厂商中,授权品牌销售企业数量最多的依次是长安铃木(624家)、上汽通用五菱(583家)、上海通用(268家)、长城汽车(262家)和东风雪铁龙(250家)。中联汽车市场总经理张超则表示,产能过剩和经销商队伍量化会使车价继续下跌


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